一：油压机械式无级自动变速器技术百科

1：自动变速器的类型有哪些?各由哪些部分组成
答：自动变速器常见的有4种型式：电控液力自动变速器（AT）、电控机械式自动变速器（AMT）、电控机械无级自动变速器（CVT）、双离合变速器（DCT）。常见的组成部分有液力变矩器、行星齿轮机构、离合器、制动器、油泵、滤清器、管道、控制阀体、速度。

2：液压自动变速箱与机械无极自动变速箱哪一个更耐用？
油压机械式无级自动变速器答：现在的自动变速箱一般都是液力变矩器式自动变速箱，它主要由两部分组成：。

3：液压机械无极传动(HMT)结构组成和工作原理是什么？
答：液压机械无级变速器（HMT）由液压调速机构和机械变速机构及分、汇流机构组成，是一种液压功率流与机械功率流并联的传动形式，通过机械传动实现传动高效率，通过液压传动与机械传动相结合实现无级变速。输入功率经分流机构分流为两路，一路经液压。

4：请问什么叫机械液压型自动变速箱
答：那应该是所谓的液控自动变速器了。自动变速器按控制方式可分为电控和液控两种。液控变速器只装在年款比较早的车型上，与电控的相比最明显的区别在于液控的自动变速器在发动机的节气门位置有两根拉线，一根是油门拉线，通往油门踏板。另一根通。

5：自动档变速箱分为几类
油压机械式无级自动变速器答：自动挡变速箱一般分为电子档跟自动挡，还有智能档三档，电子档就是电子控制的，智能打就是智能化，自动档就是不需要人工干预。

6：液压机械式自动变速器的换挡阀受什么的控制
答：说模糊一些，就是受油压控制了。而油压受电磁阀控制，电磁阀受变速器电脑控制，电脑的输入信号来自具体的传感器。说具体一些，换挡阀一律受速控油压和节气门油压控制，在换挡阀的节气门油压输入端一律有弹簧，速控油压输入端无弹簧。有一些换。

7：山地车机械碟刹换油压碟刹，变速器之类的还需换吗?
油压机械式无级自动变速器答：油压刹车共包括但不限于入下零件，共计4大件：刹车手柄夹器油管碟片其中出了碟片可通用其他和线碟零件均不可通用，但碟片建议使用配套的碟片，性能是不同的有的山地车如果刹车手柄和变速手柄是一体的，还必须要更换成分体式的变速手柄，然后才可。

8：铁甲工程机械网山推铲车变速箱油压低车没劲
答：装载机在日常工作中，工作环境差，工作量大，会造成装载机变速箱-变矩器的故障。在所有的装载机常见故障中，变速箱问题占有很大比例。变速箱的损坏，也是造成装载机工作整机无力的主要因素。其中，变速箱油压过低，传动系统油量不足或漏油，变矩。